11月21日下午，中國工程院院士、同濟大學教授吳志強率團隊到市軌道交通控股集團調(diào)研指導塘雅車輛段上蓋開發(fā)工作。集團公司領(lǐng)導樓益康、徐琰、夏浩、姚春艷、蔣遠，東陽巨和集團總裁趙向偉，以及集團公司相關(guān)部門負責人陪同調(diào)研。

調(diào)研組一行深入項目現(xiàn)場，詳細了解塘雅車輛段上蓋的整體規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施布局、空間結(jié)構(gòu)及周邊交通銜接情況，重點圍繞軌道線路與物流倉儲的有效對接、垂直空間的集約利用以及產(chǎn)業(yè)布局方向等關(guān)鍵內(nèi)容進行了深入交流。在隨后舉行的座談會中，吳志強院士對“軌道+物流”的創(chuàng)新理念和前期研究工作給予充分肯定。他指出，這一模式具備廣闊的應用前景與示范價值，建議進一步強化頂層設(shè)計，聚焦高附加值產(chǎn)業(yè)招引，對既有投資進行精密核算、精準配置與單元化編碼管理。通過“四層架構(gòu)”模式，發(fā)揮軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢與市場經(jīng)濟配置效能，充分釋放資產(chǎn)活力，實現(xiàn)資源精準對接。完善構(gòu)建“軌道上的物流”體系，深度結(jié)合周邊產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與發(fā)展需求，積極引進上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)，推動形成協(xié)同聯(lián)動、集群發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

樓益康對吳志強院士團隊的專業(yè)指導表示衷心感謝。他表示，院士團隊帶來的前沿視野和專業(yè)技術(shù)支持，為項目發(fā)展指明了方向、增強了信心。集團上下將以此次調(diào)研為契機，全力以赴推動項目落地，努力打造成為產(chǎn)業(yè)社區(qū)的示范標桿。他強調(diào)，要充分發(fā)揮軌道交通的資源優(yōu)勢，構(gòu)建高效銜接的多式聯(lián)運體系。要持續(xù)深化“軌道+物流”模式的創(chuàng)新實踐，加快與相關(guān)部門的溝通對接，推動項目與區(qū)域發(fā)展深度融合。要勇于突破傳統(tǒng)路徑依賴，以產(chǎn)業(yè)為魂、軌道為脈、物流為鏈，積極打造集交通樞紐、產(chǎn)業(yè)集聚與生活配套于一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)社區(qū)樣板。

此次調(diào)研不僅搭建了頂尖智庫與一線實踐深度融合的合作平臺，也為塘雅車輛段上蓋開發(fā)項目的科學推進指明了方向，進一步堅定了將其打造為行業(yè)標桿的信心。該項目有望成為“軌道+物流”與地方產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的“金華樣板”，為國內(nèi)軌道交通場站上蓋開發(fā)提供可復制、可推廣的實踐范例，打造軌道交通與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的新典范。